Transport adapté Orléans change de conducteur

Sur recommandation de la Municipalité régionale de comté (MRC) de la Côte-de-Beaupré, le conseil d'administration du TAO va transférer la gestion du service au CLD de la Côte-de-Beaupré.

En entrevue à L'Autre Voix, le préfet de la MRC de la Côte-de-Beaupré, Henri Cloutier, a affirmé que le projet de changer de gestionnaire pour le TAO avait été soumis à la MRC de l'Île d'Orléans qui l'aurait accueilli favorablement, lors de sa réunion mensuelle du 6 août.

Présidé par Lauréanne Dion, le conseil d'administration du TAO conservera son utilité et deviendra un comité aviseur du CLD de la Côte-de-Beaupré.

Le CLD sera mandaté pour voir à la réorganisation du service de transport adapté dans la région. Présentement, le TAO dessert l'Île d'Orléans et la Côte-de-Beaupré, à l'exception des municipalités de Boischatel, Saint-Ferréol-les-Neiges et Saint-Tite-des-Caps.

La Conférence régionale des élus (CRÉ) de la Capitale-Nationale réalise une étude afin de connaître les besoins de la population et proposer des applications afin d'améliorer le transport adapté sur les deux territoires desservis. «Le TAO, dont l'opération a été confiée il y a quelques mois à une entreprise privée, en l'occurrence Transport Auger de Portneuf, offre quatre voyages par jour, du lundi au vendredi, et est très populaire à l'Île d'Orléans. Nous regardons la possibilité d'élargir son mandat pour accroître l'offre de service», a spécifié M. Cloutier.

Il estime que le TAO est moins connu sur la Côte-de-Beaupré et que des ajustements devront être apportés afin d'augmenter son utilisation. Le TAO génère un budget d'opérations de plus de 460 000 $, incluant les subventions gouvernementales, les quote-parts des MRC et les déboursés des utilisateurs, que ce soit des personnes à mobilité réduite ou monsieur tout le monde.